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合肥政務區將打造慢行出行品質城區

未來,政務區將逐步完善以軌道交通為骨干、中運量公共交通為次骨干、常規公交為主體、出租車為補充、共享自行車為延伸的多模式公共交通體系,進一步方便市民出行。記者從合肥市公共資源交易中心獲悉,蜀山區政務區綜合交通改善規劃編制項目正式啟動招標,著力打造慢行出行品質城區。

潛山路、懷寧路、二環路、翡翠路、習友路、休寧路、祁門路……經過多年的建設,政務區的主次干道路網已相對成熟。不過,隨著區域發展,人口集聚和社會車輛的急劇增長,目前政務區的交通壓力越來越大。

根據要求,中標單位需拿出政務區的交通控制與交通組織優化治堵策略,結合交通流量現狀調查數據與未來交通流量預測分析,提出通過交通控制與交通組織優化,緩解政務區交通擁堵的策略。

此次規劃將對政務區路網結構中缺失、道路銜接不合理、節點布局不暢等問題所導致的主要交通擁堵點或擁堵區域進行重點研究,從對外與對內兩個角度,保障道路運行的快速、穩定與高效。

需要確立以軌道交通為骨干、中運量公共交通為次骨干、常規公交為主體、出租車為補充、共享自行車為延伸的多模式公共交通體系,對現狀公共交通系統結構組成、網絡空間布局、場站與樞紐選址、公交運營與管理等進行評判,對不足之處提出改進措施。

另外,改善慢行交通環境,進行區域內道路普查,具體包括各道路斷面、非機動車道、人行道寬度,并進行現狀流量調查,形成數據庫。在此基礎上,按照以人為本的原則,營造慢行出行品質城區。

此外,招標單位需要在政務區進行停車設施普查。分析現狀停車泊位缺口,合理研判未來車輛增長趨勢,提出加強停車調控與引導的有效措施。

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